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继续“围猎”电动车,九城想再现《魔兽国际》的神迹? 【图】

 
 
 
发布日期:2019-06-21    来历:车云网    作者:归纳报导    

继续“围猎”电动车,九城想再现《魔兽国际》的神迹? 【图】

继与法拉第未来(FF)合资建立新动力整车公司后,上海第九城市信息技术有限公司(以下简称“九城”)不断增加对电动车工业链的出资。

6月17日,九城和电动车电池办理体系供给商科信动力签定出资协议,以换股方法获取从事锂离子动力电池体系和储能电池体系研制的科信动力股份,布局电动车动力电池、新动力储能体系及电池办理体系。

此次换股出资,现已是九城出资电动车工业链的第四次举动。

九城初次出资电动车发生在本年3月,其时九城向FF出资6亿美元建立合资公司,计划在我国出产、出售和运营FF旗下V9轿车。协议约好,九城向FF出资的6亿美元将分三期付出,每期2亿美元,且后两期出资均对付出条件做了约束。

随后在本年5月,九城经过旗下子公司和电动车充电设备及运营渠道供给商深圳驿普乐氏科技有限公司建立合资公司,开发新动力电动轿车充电设备出售、充电站建造及运营等事务。九城以现金入股,占合资公司80%股份,担任合资公司的商场开辟、承建新动力充电站,以及新动力充电站运营服务。

第三次发生在6月10日,九城发布公告表明,现已和呼和浩特经济技术开发区沙尔沁工业区开展领导小组办公室签署战略协作商量备忘录,其与FF一同建立的新动力合资公司将落户呼和浩特,后者会供给不少于5000亩土地,和谐55亿元项目资金。但随后据沙尔沁工业园向投中网反映,该协作实践处于接洽阶段,仅仅协作意向,但未终究确认。

资金、技术密集型的造车工业现在仍需较高的资金投入,而九城已连续亏本六年,累计亏本金额到达20亿元。据九城2018年年报显现,到陈述期内九城现金流同比削减97.02%,仅有425.64万元,总负债同比增加11.02%,达12.49亿元。

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